在進(jìn)行安裝的時(shí)候一般都會(huì)有四個(gè)安裝落空,在進(jìn)行安裝的時(shí)候可以使用螺栓將傳感器安裝上去,然后使用吸盤(pán)將其吸附在汽車(chē)前面或者是后面,還有就是一定要將螺栓擰緊了避免車(chē)輛在行駛的過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生比較大的抖動(dòng),還有就是在測(cè)量的時(shí)候產(chǎn)生了位移甩動(dòng)等都是會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確度的,還有就是在進(jìn)行使用的時(shí)候一定要使用保險(xiǎn)繩將速度測(cè)試儀束縛起來(lái),避免在進(jìn)行使用的時(shí)候因?yàn)槲P(pán)出現(xiàn)松動(dòng)而導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確,這也可以算是雙重的固定工作了。
傳感器上面的光學(xué)鏡頭在使用的時(shí)候一定是要和地面處于垂直位置的,還有就是傾斜角一定要在3°范圍之內(nèi)。但是其實(shí)在實(shí)際進(jìn)行安裝的時(shí)候這個(gè)垂直方向是不太好控制的,不過(guò)在后續(xù)進(jìn)行使用的時(shí)候是可以在進(jìn)行校正的,一般需要經(jīng)過(guò)數(shù)次的校正之后確保角度已經(jīng)準(zhǔn)確之后,才可以投入到正式的使用當(dāng)中進(jìn)行測(cè)量。